حققت شركة General Motors صافي دخل مرتفع بلغ حوالي 12% خلال العام الماضي، وذلك على الرغم من خسارتها أكثر من مليار دولار نتيجة إغلاق العديد من مصانعها بسبب إضراب عمال صناعة السيارات، وهي تتوقع تحسناً طفيفاً هذا العام حتى مع خططها لخفض أسعار بيع مركباتها.
وفقاً لشركة FactSet حققت GM ما يزيد قليلاً عن 10 مليار دولار العام الماضي ارتفاعاً من 8.9 مليار دولار في عام 2022، وقد بلغت إيرادات العام بأكمله حوالي 171.84 مليار دولار، أي بزيادة حوالي 10٪ عما كانت عليه في عام 2022.
حالياً تتوقع الشركة فرصة جيدة لتحسن صافي الدخل قليلاً من نطاق 9.8 مليار دولار إلى 11.2 مليار دولار، كما تتوقع أن تتراوح ربحية السهم المعدلة بين 8.50 إلى 9.50 دولار مقارنةً بحوالي 7.68 دولار في العام الماضي.
هذا وقد أوضحت الشركة أنه بسبب 12.3 مليار دولار من أرباح ما قبل الضريبة في أمريكا الشمالية، سيحصل حوالي 45 ألف عضو في اتحاد عمال السيارات UAW على شيكات تقاسم الأرباح بقيمة 12250 دولار.
من الجدير بالذكر أن الشركة تستعد لتخفيض متوسط سعر مبيعات السيارات بنسبة 2% إلى 2.5% هذا العام، حيث إن خفض التكاليف من خلال تبسيط الهندسة والتصنيع وفر للشركة حوالي مليار دولار في العام الماضي، ومن المتوقع توفير مليار دولار أخرى هذا العام.
لابد من الإشارة إلى أن GM كافحت لبدء الإنتاج الضخم لنماذج السيارات الكهربائية الجديدة خلال العام الماضي، وهي تتوقع الآن أن تتراجع خسائر السيارات الكهربائية وأن تحقق هوامش ربح منخفضة إلى متوسطة في عام 2025 مع إضافة المزيد من المركبات الكهربائية إلى تشكيلتها.
يذكر أن الشركة خسرت 1.1 مليار دولار في العام الماضي نتيجة إضراب UAW، كما أنها حجزت 800 مليون دولار كتكاليف نتيجة استدعاء كبير لسيارة Chevrolet Bolt EV، وخسرت 2.7 مليار دولار قبل الضرائب في سيارة Cruise العام الماضي، وتتوقع ارتفاع تكاليف العمالة بمقدار 1.3 مليار دولار هذا العام، وبالرغم من كل ذلك هي مستعدة لخسارة حوالي 3 مليارات دولار بسبب انخفاض الأسعار.
نشير أخيراً إلى أن الشركة حققت 2.08 مليار دولار في الربع الرابع، بزيادة 4.5٪ عن العام السابق، كما حققت 1.24 دولار للسهم الواحد أي أكثر بحوالي 8 سنت من تقديرات المحللين، وقد بلغت الإيرادات من أكتوبر/تشرين الأول حتى ديسمبر/كانون الأول 42.98 مليار دولار، بانخفاض طفيف عن نفس الفترة من عام 2022 ولكنها لا تزال تتجاوز التقديرات.

















