أعلنت إدارة الرئيس جو بايدن عن تقديم منح بقيمة 623 مليون دولار للولايات والحكومات المحلية، وذلك للمساعدة في بناء شبكة شحن للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد.
وقالت الإدارة أن هذه المنح التي تم الإعلان عنها يوم الخميس ستمول 47 محطة شحن للسيارات الكهربائية والمشاريع ذات الصلة في 22 ولاية، بما في ذلك 7500 منفذ شحن للسيارات الكهربائية.
يذكر أن الكونغرس وافق على 7.5 مليار دولار في قانون البنية التحتية لعام 2021 لتحقيق هدف الرئيس جو بايدن المتمثل في بناء شبكة وطنية مكونة من 500 ألف شاحن متاح للجمهور بحلول عام 2030، لكن التقدم كان بطيئاً حيث أن أوهايو ونيويورك هما الولايتان الوحيدتان اللتان أنشأتا محطات شحن في إطار البرنامج الوطني للبنية التحتية.
ومنذ أن تولى بايدن منصبه في عام 2021، تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية بأكثر من أربعة أضعاف ووصلت إلى أكثر من مليون العام الماضي، كما إن عدد منافذ الشحن المتاحة للعامة ارتفع بنسبة 70% تقريباً إلى 168426، ويمثل هذا الرقم حوالي ثلث الطريق نحو هدف بايدن.
تجدر الإشارة إلى أن توافر أجهزة الشحن على نطاق واسع يعد أمر بالغ الأهمية لتحقيق هدف آخر لإدارة بايدن، وهو ضمان أن تشكل السيارات الكهربائية نصف إجمالي مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030، لا سيما أن نقص محطات الشحن يشكل عائقاً رئيسياً أمام شراء سيارة كهربائية.
هذا وقد أوضحت الأدارة أن المنح التي تم الإعلان عنها يوم الخميس تشمل 311 مليون دولار لحوالي 36 مشروع مجتمعي، وستعمل هذه المشاريع على تعزيز البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، بما في ذلك المواقع عالية الاستخدام مثل المدارس والحدائق والمكتبات والمباني السكنية.
وأضافت الإدارة أنه سيتم تخصيص تمويل آخر بقيمة 312 مليون دولار لحوالي 11 ممر للشحن على الطرق السريعة، وسيتم تخصيص 19.6 مليون دولار لمنشأة شحن في مقاطعة Riverside بكاليفورنيا، وتركيب ستة شواحن كبيرة للسيارات الثقيلة و30 شاحن سريع للسيارات الخفيفة، وأنظمة تخزين الطاقة الشمسية ومرافق أخرى.
وستحصل منطقة San Joaquin Valley بولاية كاليفورنيا على 56 مليون دولار لبناء موقعين حديثين لشحن السيارات الكبيرة في Taft و Gustine، وذلك لدعم اثنين من أكثر ممرات الشحن ازدحاماً في البلاد على طول طريق I-5، وستحتوي المواقع على 90 شاحن سريع لسيارات الركاب، و85 شاحن للسيارات الكهربائية المتوسطة إلى الثقيلة و17 شاحن كبير.
وفقاً للإدارة سيتم تخصيص حوالي 70 مليون دولار إلى مجلس حكومات شمال وسط تكساس لبناء ما يصل إلى خمس محطات لتزويد وقود الهيدروجين لمحطات الشحن المتوسطة والثقيلة في Dallas-Fort Worth و Houston و Austin و San Antonio.
وإضافة إلى ذلك سيتم تخصيص 15 مليون دولار إلى مركز Maryland للطاقة النظيفة لبناء 87 محطة شحن للسيارات الكهربائية في المناطق الحضرية والضواحي والمجتمعات ذات الدخل المنخفض والمعتدل في جميع أنحاء الولاية.
