أصبح نظام السكك الحديدية الخفيفة Réseau Express métropolitain (REM) شبه جاهز لربط ساوث شور في مونتريال بالوجهات الرئيسية في جميع أنحاء المدينة، وذلك بعد شهور من الترقب.
وتعد الشبكة الآلية التي يبلغ طولها 67 كيلومتر واحدة من أكبر الشبكات في العالم. وسيكون افتتاحها بمثابة ترقية رئيسية للبنية التحتية للنقل المحلي.
يُذكر أنه تم تأجيل إطلاق REM في ديسمبر/كانون الأول الماضي حتى ربيع هذا العام. ومع اكتمال 5 محطات بين Brossard ووسط المدينة ، سيدخل المشروع مرحلة الاختبار لإعداده للركاب.
ولفت المنظمون إلى أن الركاب سيتمكنون من الوصول بسهولة من ثلاث نقاط: De Rome Boulevard ، ومنحدرات الخروج الجديدة من الطريق السريع 10 ، ومنحدرات الخروج الحالية من الطريق السريع 30 (في De Rome Boulevard). كما يمكن لراكبي الدراجات أن يسلكوا مساراً يربط De Rome Boulevard بالمحطة.
وتجدر الإشارة إلى أنه تم تصميم المحطة نفسها مع أخذ الراحة في عين الاعتبار. فهي تتميز بموقف ضخم للركوب مع ما يقارب 3000 مكان ومحطة حافلات كبيرة مع 21 منصة. وتعني هذه السعة أن العثور على مكان لسيارتك لن يمثّل أي مشكلة.
ونظراً لأن REM هي خدمة آلية ، ستعمل القطارات بدون سائق. وسيتم التحكم في الشبكة بالكامل بواسطة مركز تحكم يقع بالقرب من محطة Brossard ويتم مراقبته على مدار الساعة من قبل الموظفين. مع العلم أنه تم تطبيق أنظمة مماثلة معروفة بموثوقيتها في مدن مثل باريس وشنغهاي وسيدني.
والجدير بالذكر أن أهم مزايا محطة Brossard هي أوقات السفر. حيث يمكن للركاب الوصول إلى وسط المدينة إلى Gare Central في غضون 16 دقيقة فقط. بينما تقع McGill على بعد 18 دقيقة فقط ويمكن الوصول إلى Édouard-Montpetit في غضون 21 دقيقة.
وستكلف الرحلة ما بين 3 و 4.50 دولار من المنطقة B في ساوث شور إلى المنطقة A في جزيرة مونتريال.
