أصدرت هيئة تنظيم الخدمات المالية في أونتاريو FSRA في كانون الأول/ديسمبر 2022 إعلاناً قد يكون له آثار كبيرة على سياسات التأمين على السيارات في عام 2024.
حيث قامت FSRA و هي الهيئة الحاكمة لشركات التأمين في أونتاريو بتغيير القواعد، بحيث لن يُطلب من مالكي السيارات اعتباراً من العام المقبل الحصول على تغطية تعويضات أضرار الممتلكات المباشرة DCPD على سياراتهم.
و بحسب Daniel Ivans خبير التأمين في Ratedotca فإن ما سيحدث هو أنه في عام 2024 سيصبح تعويض الأضرار التي تلحق بالممتلكات اختيارياً للمستهلكين.
مشيراً إلى أن تغطية DCPD ترى أن شركة التأمين تدفع عندما لا يكون عميلها مخطئاً في وقوع حادث.
و في حين أن هذا النوع من التغطية سينضم إلى تغطية التصادم باعتباره اختيارياً، فلن يكون لمالكي السيارات مطلق الحرية في رفض جميع أنواع التغطية.
و قالت Mary Kelly الخبيرة في Laurier :
” ما عليك شراؤه لا يزال مسؤولية طرف ثالث، لا يزال يتعين عليك تأمين مبلغ يحمي الآخرين من الأشياء التي يمكنك القيام بها على الطريق.”
في إعلانها العام الماضي اوضحت FSRA أنها اتخذت خطوة لـ DCPD لتعزيز الابتكار و الاختيار ضمن الصناعة.
و مع ذلك، يعتقد Ivans أن هذه الخطوة قد اتخذت أيضاً لتوفير المزيد من الخيارات للمستهلكين، و أن الناس يمكنهم بشكل عام معرفة مقدار تكاليف التأمين على فاتورتهم.
و يرى كل من Ivans و Kelly أنه من مصلحة معظم الناس الاستمرار في دعم برنامج DCPD.
و أضافت Kelly أن الأمر كله يتعلق بما إذا كان بإمكانك تحمل مخاطر عدم وجود هذا النوع من التأمين :
وأردفت” أنت تقوم بتحويل المال من الوقت الذي لا تتعرض فيه للخسارة إلى وقت الخسارة “.
و أعربت Kelly عن قلقها من أن تغيير متطلبات DCPD سيؤثر على أولئك الذين هم من الدخل المحدود :
” أعتقد أن مصدر القلق دائماً هو هؤلاء الأفراد الذين يشتبه في أن 400 دولار تحدث فرقاً كبيراً في ميزانيتهم..و لكن بعد ذلك تصبح المشكلة إذا كان هناك حادث، سواء كانوا مخطئين أم لا فكيف سيتصرفون ؟ “.
و تابعت أنه في حين أن التأمين على السيارات لا يزال مكلفاً في أونتاريو، فإن إسقاط التغطيات ليس بالضرورة أفضل حل.
و قال Ivans أن هناك خيارات أخرى فيما يتعلق بالتأمين على السيارات لأولئك الذين يتطلعون إلى توفير المال :
” هناك تأمين على أساس الاستخدام حيث يمكنك تنزيل تطبيق أو تثبيت شريحة في سيارتك و إظهار عادات القيادة الجيدة لرؤية خصومات تصل إلى %20 إضافية سنوياً “.
و أضاف أنه على غرار التأمين ضد التصادم، فإن الأساس المنطقي الوحيد الذي يتعين على المستهلكين أخذه في الاعتبار عند اتخاذ قرار بشأن الاحتفاظ بـ DCPD هو قيمة سيارتهم.
و ختم Ivans و Kelly حديثهما بالقول أن أولئك الذين رفضوا التغطية قد يندمون على هذا القرار عندما يتورطون في حادث ما .
