أعلنت هيئة النقل الكندية عن خطوة كبيرة إلى الأمام عن مشروع السكك الحديدية عالي التردد، والذي يستهدف إطلاق قطارات تصل سرعتها إلى 200 كيلومتر في الساعة بين تورنتو ومدينة كيبيك لمسافة تزيد عن 1000 كيلومتر.
كشف Lieutenant Pablo Rodriguez وزير النقل في كيبيك عن الخطوات التالية للمشروع، حيث أطلق عملية تقديم العروض (RFP) لتأمين العطاءات لمشروع السكك الحديدية، ووعد في خطابه بأنه في المستقبل سيكون السفر بالسكك الحديدية خيار الكنديين المميز بوجود تلك القطارات السريعة.
يشير إعلان الوزارة إلى أن عملية تقييم العروض ستتم من قبل الحكومة الفيدرالية، والتي ستقوم بعد ذلك باختيار شريك مطور خاص فائز للعمل بشكل تعاوني مع VIA HFR لتصميم وتطوير مشروع السكك الحديدية الجديد.
من الجدير بالذكر أنه سيُطلب من مقدمي العروض تطوير حلين لمشكلة السرعة الحالية على الممر، بما في ذلك الحاجة إلى قطارات بسرعات قصوى تبلغ 200 كم/ساعة بالإضافة إلى متطلبات الأجزاء التي تسمح بالسفر بشكل أسرع، وسيتم بعد ذلك تحليل التكاليف والفوائد لتحديد الجدوى من المشروع.
يذكر أنه طوال فترة التخطيط للمشروع، حرصت الحكومة الفيدرالية وكذلك شركة VIA HFR المملوكة لشركة VIA Rail على تجنب وصف مشروعهم بأنه خط سكك حديدية فائق السرعة، وبدلاً من ذلك اعتمدوا على تسمية عالية التردد.
نشير أخيراً إلى أن Martin Imbleau الرئيس التنفيذي لشركة VIA HFR – VIA TGF Inc أكد على أنه من خلال نقل قطارات الركاب إلى مساراتها المخصصة، ستقدم الشركة قطارات أسرع وأكثر تواتراً تصل بشكل موثوق في الوقت المحدد، واعداً بأن مشروع HFR الجديد سيساعد في تقليل انبعاثات الغازات من قطاع النقل.
