بعد الإعلان في كانون الأول / ديسمبر الماضي، عن إضافة 23 محطة شرق مونتريال، تفكّر Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ)بالفعل في تمديد قطارها الكهربائي Réseau express métropolitain (REM) إلى وسط مدينة Laval، ليرتبط بمحطة Bois-Franc المستقبلية في حي Saint-Laurent.
ومنذ الخريف، كان CDPQ يدرس أيضاً إمكانية تمديد REM على الشاطئ الجنوبي لمونتريال، بين محطة REM المستقبلية في Brossard ومتروLongueuil ، مع اتصال في Cégep Édouard-Montpetit.
لا نفي ولا تأكيد
وقدّمت Caisse دراساتها الأولية حول نجاح اختيار وسيلة النقل والطريق إلى حكومة فرانسوا لوغو، دون أن يؤكد وزير النقل فرانسوا بونارديل المعلومات التي قدمتها، حيث قال: “لا تزال مهام الدراسة جارية معCaisse de depot “، مضيفاً: “سيتم تقديم توصيات بشأن اختيار الطرق ووسيلة النقل المفضلة إلى حكومة المقاطعة من قبل Caisse بحلول نهاية العام، لذلك لا يزال من السابق لأوانه معرفة التكاليف المحتملة المرتبطة بهذه المرحلة الجديدة من شبكة القطارات السريعة”.
التمديد الجديد
يُشار إلى أنّ هذا التمديد المحتمل هو بالإضافة إلى الاستثمار البالغ 10 مليارات دولار الذي أعلن عنه Caisse في كانون الأول / ديسمبر الماضي لتمديد REM لأكثر من 32 كيلومتراً بين وسط مدينة مونتريال وأحياء Pointe-aux-Trembles و Montreal- North ، مروراً بمرسييه – Hochelaga- ميزونوف وسان ليونارد.
وتبلغ قيمة مشروع القطار الكهربائي الأوّلي قيد الإنشاء حالياً أكثر من 6.5 مليارات دولار، وسيشمل 26 محطة موزّعة على 67 كيلومتراً في مونتريال الكبرى، ومن المقرّر أن يبدأ تشغيل أوّل فرع من REM ، والذي سيربط الشاطئ الجنوبي ووسط مونتريال، في صيف 2022.
