أعلنت شركة تصنيع السيارات اليابانية تويوتا أنها تعمل على توفير بطاريات السيارات الكهربائية(EV) ذات الحالة الصلبة في الموديلات المستقبلية، مما قد يزيد من نطاق القيادة ويقلل أوقات الشحن.
ووفقاً لتويوتا، يمكن لهذه البطاريات أن تقدم مدى يصل إلى 745 ميلاً بشحنة واحدة، كما ستستغرق عملية إعادة الشحن حوالي 10 دقائق فقط.
وقدّرت الشركة أن المركبات التي تحتوي على بطاريات الحالة الصلبة يمكن أن تكون متاحة بدءاً من عام 2027 أو 2028.
ويحتمل أن تُحدث مثل هذه التكنولوجيا فرقاً حقيقياً في اختيارات المستهلكين، مع عدم اقتناع كثيرين بالتحول من السيارات التي تعمل بالوقود القذر إلى السيارات الكهربائية الأنظف بسبب المخاوف بشأن نطاق القيادة.
ووفقاً لاستطلاع أجرته صحيفة Washington Post وجامعة Maryland، يعتقد 74% من المشاركين أن السيارات التي تعمل بالبنزين هي الخيار الأفضل عند القيام برحلات تزيد عن 250 ميلًا.
وفي الوقت نفسه، يعتقد 10% فقط من المشاركين أن السيارات الكهربائية بالكامل توفر الراحة عندما يتعلق الأمر بإعادة الشحن.
لكن تويوتا تتخذ خطوات لضمان أن تصبح المشكلة الأخيرة أقل خطورة. حيث أعلنت العلامة التجارية في أكتوبر/تشرين الأول أنها وقعت اتفاقية مع Tesla تسمح لعملاء Toyota بالوصول إلى شبكة Tesla Supercharger التي يبلغ عددها 12000 سيارة في أمريكا الشمالية.
وستعتمد أيضاً معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS) على المركبات اعتباراً من عام 2025، مما يسهل العثور على بنية تحتية موحدة للشحن عند الخروج في رحلات طويلة.
المصدر Yahoo
