ذكرت MDOT أن هناك أكثر من 107000 تقاطعاً طرقياً خطيراً في ولاية ميشغان.
و وفقاً لـ Chuck Morahn أحد خبراء المرور في الولاية فإن تصميم هذه التقاطعات يمكن أن يكون عاملاً رئيسياً في خطورتها على السلامة :
” المشكلة هي نظرية أساسية لبناء مكان خاطئ “.
عمل Morahn لعقود كمهندس مدني قبل أن يؤسس مجموعة المدن القوية و هي مجموعة تعمل ضد تصاميم الطرق التقليدية التي تجعل القيادة بطبيعتها أكثر خطورة.
و يرى Morahn أن الكثير من الطرقات حول مترو ديترويت هي أمثلة لما يعتقد أنه تصميم سيء يطلق عليه اسم ” Stroads ” و هو مزيج من الشوارع و الطرق.
مشيراً إلى أن الشوارع صُممت في الأصل كأماكن تكون فيها حركة المرور منخفضة السرعة من أجل تسهيل السير بين المنازل و الأعمال التجارية.
و من ناحية أخرى فقد تم تصميم الطرق في الأصل فقط لنقل السائقين من النقطة A إلى النقطة B بأسرع وقت و أفضل كفاءة.
و تابع Morahn : ” كلما كان التقاطع أكثر تعقيداً يجب أن يسير السائقون بشكل أبطأ، لكن جميع هذه التقاطعات تقريباً شجعت الناس في الواقع على القيادة بشكل أسرع ”
مضيفاً : ” يقود السائقون بسرعة 5 أميال و 10 أميال و 15 ميلاً فوق الحد الأقصى للسرعة، و يتم تعيين حد السرعة نفسه بسرعة مفرطة للغاية هنا “.
و يعتقد Morahn أن ما نحتاجه هو إعادة ضبط العقلية بالكامل و أن Motor city قد تكون الخيار المناسب للقيام بذلك :
” أعتقد أن الشيء المثير في ديترويت اليوم هو أن هناك الكثير من الأشخاص العظماء يقومون بالكثير من العمل الرائع، إذا سارت الأمور في الطريق الصحيح فستكون ديترويت رمزاً للنجاح مرة أخرى للجميع “.
إليكم فيما يلي أخطر التقاطعات الطرقية في ولاية ميشغان :
18 1/2 Mile Road at Van Dyke Avenue, Sterling Heights.
11 Mile Road/I-696 at Van Dyke Avenue, Warren.
US-131 at Wealthy Street, Grand Rapids.
Martin Parkway at Pontiac Trail, Commerce Township.
Schoolcraft at Telegraph Road, Redford Township.
Burton Street at US-131, Grand Rapids.
Orchard Lake Road at 14 Mile Road, Farmington Hills.
12 Mile Road at I-94, Roseville.
Telegraph Road at 12 Mile Road, Southfield
Conner Street at I-94, Detroit.
Southfield Road at 11 Mile Road, Lathrup Village.
10 Mile Road at I-94, St. Clair Shores
