وفقاً لمؤسسة CAA-Quebec Foundation ، لقي ما يقرب من 100 شخص مصرعهم بين 24 يونيو\حزيران ويوم العمال في السنوات الأخيرة ، و عام 2020 لم يكن استثناءً.
وقالت المؤسسة إنه خلال هذه الأيام الـ 75 ، تسببت حوادث الطرق في 98 حالة وفاة ، أو 28.8 % من 340 حالة وفاة خلال العام.
ويستند تقرير المؤسسة إلى البيانات التي جمعتها شركة Societe de l’assurance automobile du Quebec (SAAQ).
كان الموسم المزدحم في العام الماضي غير معتاد من حيث السفر في المقاطعة بسبب الوباء ، ويبدو بأنها ستكون مماثلة خلال الصيف المقبل. كما قد تكون حركة السفر بين الأقاليم أكبر حيث قال 83 % من المشاركين في مسح CAA-Quebec أنهم يخططون لقضاء إجازة في مقاطعة لا بيل.
وقال مدير المؤسسة ماركو هاريسون ” تعني خطة حكومة فرانسوا لوغو أن العديد من المناطق ستصبح خضراء وسيكون السفر من منطقة إلى أخرى أسهل بكثير”.
“نعتقد أنه إذا لم نبذل جهداً فيما يتعلق بالسلامة على الطرق ، فقد نجد أنفسنا مع رقم قياسي مماثل لعام 2020 ، وهو ما لا نريد أن يحدث”.
السببان الرئيسيان للحوادث هما السرعة وتشتت الانتباه ، خاصة بسبب استخدام الهاتف الخلوي أثناء القيادة.
المزيد من الحرية
قال هاريسون إن العام الماضي شهد أيضاً زيادة في الخروج عن السرعات المحددة.
وأضاف أنه مع وجود عدد أقل من السيارات وازدحام أقل على الطرق ، “شعر الناس بقدر أكبر من الحرية”.
وأضاف “يمكنك أن ترى ذلك في إحصائيات 2020”. “حيث شهدنا حوادث اصطدام عنيفة ، مما أدى إلى المزيد من الوفيات.”
وتعد مونتيريجي ومدينة كيبيك و Chaudiere-Appalaches ومونتريال من بين المناطق التي سجلت أسوأ الأرقام القياسية خلال 75 يوماً شهدت أكثر الحوادث مأساويةً.
في تقريرها لعام 2020 ، ذكر SAAQ أن عدم ارتداء حزام الأمان كان مرتبطاً بما يقرب من 35 % من الوفيات.
وهو إغفال يجد هاريسون صعوبة في تفسيره، على الرغم من أن ارتداء حزام الأمان في السيارة كان إلزامياً لمدة 40 عاماً في كيبيك.
