كشفت شركة TransPod الكندية الناشئة مؤخراً عن قطار “FluxJet” الكهربائي بالكامل، والذي سيكون قادراً على الانطلاق بسرعة 621 ميل في الساعة بدون انبعاثات.
ما يعني أنه أسرع قليلاً من متوسط الطائرة الخاصة أو أسرع بحوالي 3 مرات من القطار عالي السرعة.
يُذكر أن هذه المركبة تعمل على مجال جديد في الفيزياء يسمى “veillance flux” وتتميز ب”ناقل الحركة غير التلامسي” المبتكر. وهي مجهزة أيضاً بأنظمة دفع وديناميكية هوائية مصممة خصيصاً لتقليل الاحتكاك. وتسمح هذه التقنيات بالسفر بسرعة أكبر من القطارات والسيارات والطائرات النفاثة.
ويمكن أن تحمل FluxJet ما يصل إلى 54 راكب بالإضافة إلى كرسيين متحركين. كما أنها مزودة بأربعة رفوف للأمتعة ويمكنها نقل ما يصل إلى 10 أطنان من البضائع. وستسافر على طول نظام أنبوب مخصص يعرف باسم خط TransPod لتخفيف الازدحام على الطرق الرئيسية والطرق السريعة.
وهي لا تختلف عن شبكة Hyperloop من Virgin التي تبلغ سرعتها 600 ميل في الساعة والتي من المقرر إطلاقها في عام 2030.
وسيكون لخط TransPod محطات في المواقع الرئيسية والمدن الكبرى ، مع توقع مغادرة الكبسولات كل دقيقتين. ويقال إن تكلفتها ستكون أقل بحوالي 44٪ من تذكرة الطائرة.
وعلاوة على ذلك ، من المتوقع أن يوفر المشروع ما يصل إلى 140 ألف فرصة عمل ويضيف 19.2 مليار دولار إلى الناتج المحلي الإجمالي لكندا طوال فترة البناء. كما سيقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 636000 طن سنوياً.
ويبدو أن الخطة تكتسب زخماً، حيث تلقت TransPod مؤخراً تمويلاً بقيمة 550 مليون دولار وبدأت المرحلة التالية من مشروع بنية تحتية بقيمة 18 مليار دولار أمريكي لبناء خط TransPod بين كالغاري وإدمونتون في ألبرتا ، كندا.
ويقال إنه سيوصل الركاب إلى أي من المدينتين في 45 دقيقة فقط.
