عبّرت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة(NHTSA) عن قلقها بخصوص أمر استدعاء يخص عدداً من سيارات فورد بهدف إصلاح تسرب البنزين الذي يمكن أن يسبب حرائق في المحرك.
وطالبت الإدارة شركة صناعة السيارات بتقديم المزيد من المعلومات أثناء قيامها بالتحقيق في استدعاء ما يقارب 43000 سيارة Bronco Sport SUV من طرازي 2022 و2023 في 8 مارس/آذار، و Escape SUV من عام 2022.
وأشارت فورد إلى أن حاقنات الوقود في سيارات الدفع الرباعي يمكن أن، مما يسمح للوقود أو البخار بالتسرب بالقرب من أجزاء المحرك الساخنة التي يمكن أن تسبب حرائق وروائح وقود وزيادة خطر الإصابة.
وأشار مكتب التحقيق في العيوب التابع للوكالة أنه وبناءاً على مراجعته لإصلاحات الاستدعاء، فإنه يعتقد أن برنامج العلاج لا يعالج السبب الجذري للمشكلة ولا يدعو بشكل استباقي إلى استبدال حاقنات الوقود المعيبة قبل فشلها”.
ويتمثل علاج فورد للتسريبات في إضافة أنبوب تصريف لإبعاد الوقود عن الأسطح الساخنة، وتحديث البرنامج لاكتشاف انخفاض الضغط في نظام حقن الوقود. وإذا حدث ذلك، فسيقوم البرنامج بتعطيل مضخة الوقود ذات الضغط العالي، وتقليل قوة المحرك وخفض درجات الحرارة في حجرة المحرك.
وطلبت الوكالة من فورد تقديم تفاصيل عن أي اختبار أجرته للتحقق من أن العلاج قد حل المشكلة وما إذا كانت هناك حاجة إلى إصلاحات الأجهزة. كما طلبت من الشركة توضيح أي حلول أخرى تم أخذها في الاعتبار وأي تحليل للتكلفة والعائد أجرته الشركة عندما اختارت الإصلاح.
وأشار المدافعون عن السلامة إلى أن فورد تحاول تجنب تكلفة استبدال حاقنات الوقود وهي تلجأ بدلاً من ذلك إلى إصلاح أرخص يؤدي إلى تسرب البنزين على الأرض.
وفي غضون ذلك، قالت فورد يوم الخميس إنها تعمل مع NHTSA أثناء التحقيق. وطلبت الوكالة من فورد تقديم تفاصيل حول كيفية اكتشاف البرنامج لانخفاض ضغط الوقود، ومقدار الوقت المنقضي بين التشقق والكشف، وما هي الرسائل التي سيتم إرسالها إلى السائق. وسألت أيضاً عن تأثير تعطيل مضخة الوقود عالية الضغط على أجزاء نظام الوقود الأخرى، وكيف ستعمل سيارات الدفع الرباعي عند تعطل المضخة.
وأضافت أنه يتعين على فورد تقديم المعلومات إلى الوكالة بحلول 21 يونيو/حزيران. واعتماداً على نتائج التحقيق الذي تجريه، يمكن للوكالة أن تطلب إصلاحات إضافية تعمل على إصلاح تسرب الوقود.
المصدر Click on Detroit
