من جائحة COVID-19 إلى إضراب عمال الرصيف وتوقف السكك الحديدية توالت الضربات على ميناء مونتريال ، الذي شهد انخفاضاً في أحجام البضائع في عام 2020 لأول مرة منذ سبع سنوات.
ويقول مسؤولو الميناء إن أحجام البضائع قد تراجعت بنسبة 14 % إلى 35.1 مليون طن العام الماضي.
كما انخفض صافي أرباحه إلى النصف تقريباً إلى 16.7 مليون دولار ، مقارنة بـ 31.9 مليون دولار قبل عام.
ويعزى الانخفاض بشكل رئيسي إلى انخفاض الإيرادات التشغيلية التي انخفضت بنسبة 10 % إلى 116.6 مليون دولار ، في حين ظلت النفقات مستقرة عند 99.9 مليون دولار.
وسجلت الأحجام في قطاع “السوائب السائلة” أكبر انخفاض ، حيث انخفضت بنسبة 24 % لتصل إلى 12.4 مليون طن ، بسبب انخفاض الطلب على المنتجات البترولية من عمليات الإغلاق الوبائي.
كما انخفضت أحجام المواد “السائبة الجافة” بنسبة 9 % لتصل إلى 8.4 مليون طن، ويرجع ذلك أساسًا إلى التباطؤ في قطاعي البناء والسيارات. لم تتأثر صناعة الأغذية الزراعية بالوباء بسبب وفرة فيلق الحبوب في غرب كندا وفول الصويا في كيبيك وأونتاريو.
وشهد الميناء أيضاً انخفاض عدد الحاويات العابرة بنسبة 5.5 % إلى 14.3 مليون طن أو أكثر من 1.6 مليون حاوية مكافئة (عشرين قدماً) تتحرك عبر محطات الحاويات الخمس بالميناء. كما أضر إلغاء موسم الرحلات البحرية بالوكالة الفيدرالية.
عاد عمال الموانئ المضربين إلى العمل يوم الأحد بعد أن وافق مجلس الشيوخ على التشريع ليلة الجمعة.
ومع ذلك ، قالت جمعية أرباب العمل البحريين إن الأمر سيستغرق عدة أيام لاستئناف العمل إلى المستويات الطبيعية.
يُذكر أن عمال ميناء مونتريال ، الذين يعملون دون عقد منذ ديسمبر\كانون الأول 2018 ، كانوا قد نظموا إضراباً لمدة 10 أيام في أغسطس\آب من العام الماضي.
اقرأ أيضاً:
